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LISTING華航時所拍攝的場景。

 

 

以下是來自於版友詢問的關於ID票的一些Q&A,能回答的我會盡量回答喔

 

CX的ID票目前如果是自家,是可以開CX跟KA。

也就是如果你是國泰或港龍任一家的員工,那就是兩家的票都可以開(不過我們現在都算是同一家了,因為KA的航班報到跟BRIEFING今年開始也都改在國泰城了)

 

寰宇一家大部分的航空公司都能開,但因為有點多所以無法一一在此列出,只能在公司系統內自己查一下自己要訂的那家有沒有辦法LIST。

 

Q: 應該是給直系親屬都能開票,  那麼兄弟姊妹是否也可以呢?

CX的親屬ID票就是可以給爸媽2人+兄弟姊妹任選1人的名額喔。

然後配偶跟小孩也可以開ID票。

值得一提的是在CX的話,同性伴侶註冊結婚也可以享有配偶ID票,我覺得非常棒

 

Q:   好像可以指定個非血親的友人  一年可以換一次,該友人也可以享受優惠是嗎?

是的,我們稱這個票叫COMPANION票,基本上這個票享有的權利跟你本人一樣,不管你要給誰都可以,公司大部分人應該都是給男女朋友,但你要給朋友或親戚甚至路人甲也都沒關係。

一年可以換一次是正確的資訊。

Q: 還有關於商務艙/ 頭等艙機票是否也可以開?

商務艙可以喔,商務艙就是本人+ 爸媽+ COMPANION都可以開,但如果要開商務艙只能開自家,也就是只能開CX跟KA。

頭等艙不能開ID票,要坐頭等艙就要自己買票或者用里程數兌換,不然就是只能等被升等(但我幾乎完全沒聽過有員工被升到頭等艙,一方面是我們有頭等艙的機型不多,一方面也是因為如果超訂一定都是優先升等鑽卡金卡銀卡會員)

如果要去LIST其他家的ID,就只能開經濟艙。


Q: 是否只能開 ID 還是 ZED (Zonal Employee Discount Ticket ) 也可以呢?

可以開ZED,不同聯盟之間的票也可以互開,我常開Skyteam華航的票,還有STANDBY過長榮,我其他朋友也有開過日航還有土航的票。

還有感謝底下留言善心同事的補充ZED票配偶跟24歲以內的小孩都可以開 &    父母和companion 除了CX/ KA之外Oneworld的聯盟票也可以開

 

Q: 有 F O C 票嗎?

有喔,公司分成FOC 4跟 FOC 11,只能擇一使用,用了4就不能用11。

FOC 4一年有兩張,FOC 11一年有四張。另外是有使用期限的,好像兩年還是三年內要用完。

另外就是FOC 4是只有外籍組員才有的(也就是香港組員是沒有的) ,可以用在自己的home port(例如我們就都會用在TPE或是KHH ) 上。

 

提醒:每家公司listing的方式可能都不一樣

這點很重要喔,因為每家公司訂票與現場候補的方式可能都不一樣,開票前最好先寫信去問一下。

CX和KA的Listing是直接網路上訂位然後直接去現場standby就可以了,但不是每一家都這樣。

上次我們在紐約LGA機場要陪朋友訂LGA到YYZ的機票,結果原本LIST好Air Canada的航班,他們家地勤卻跟我們說AC不能只網路訂票,要直接打電話到他們美國的訂位部去訂票。

幸好我們當時在紐約,趕快跟另一位朋友借了美國的手機,直接撥號過去跟他們說我們要Listing,真的超麻煩。我記得在香港listing加拿大航空一樣是要親自打電話。

上一次我listing過日本航空,他們一樣是沒辦法直接網路訂位,也是要寫email跟他們說要standby哪一班航班,因為他們這樣才能備餐。

同學listing過BA(英航),一樣是寫EMAIL去告知,他們回信也很快。

華航的部分就不用寫EMAIL也不用打電話,直接線上訂位然後去現場候補就好。

總之,每家公司職員候補的規則都不一樣,訂票前最好寫信去問一下該怎麼候補比較好喔^^

 

還有幾點稍微說明一下,ID票被稱為乞丐票不是沒有原因的

 

熱門航班通常上不去

我有同事家人都在加拿大,所以一年會回去多倫多數次,但敝公司加拿大班除了訂票班班爆滿外ID也是班班爆滿,常常一天只有兩班的多倫多班,但一班可能會有30個ID在等。但通常多倫多班競爭很激烈就是因為根本沒有那麼多空位,所以她有兩次是排了一天一夜的員工票候補也排不到,最後迫於一定要回港上班的壓力,都是最後一刻才買了AIR CANADA的票。

但最後一刻的機票真的超貴(多倫多-香港單程,她說她買2200加幣,因為必須要回來上班)真的超心痛。

我身邊因為機位太滿回不來所以只能自費買票的例子也滿多的,所以通常我們會避免在日本黃金週,五一長假,十一長假這類的長假出遊。

 

熱門時節通常絕對上不去

我等過數不清幾次的五小時起跳,有一次等了八小時還是沒辦法回台灣,就回家了隔天再去機場XD

所以復活節假期,過年,聖誕節,甚至週末都有可能是超級爆炸滿的狀態。完全取決於當時運氣,這算是不可抗力因素。

像上次有個台灣姊因為隔天要參加妹妹婚禮,一定得帶著兩個小孩回台北,但又一直等不到三個人的位子(雖然有一個人的位子,但不可能丟下兩個小孩自己回去),後來她到最後也是直接買fullfare正常價格的三人機票。

這算是缺點,如果非回去不可但當天機位又滿到爆炸時,真的就是看誰比較幸運有申請到跳跳椅(jump seat) 或者誰比較資深了。

 

 

大概是這樣,有問題也歡迎發問:)

 

 

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